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A Volkswagen ampliou a estilização Pepper para mais dois modelos de sua linha 2018. Além do Fox Pepper lançado pela primeira vez em 2015, agora o compacto Up! e a picape pequena Saveiro também ganharam versões definitivas com o visual de apelo esportivo, que vão substituir as opções High e Highline topo de gama de ambos os carros. A ideia é reposicionar a família em forma de “Y”, com uma versão de entrada na base, a intermediária na bifurcação da letra e nos dois pontos do alto uma opção esportiva Pepper e outra aventureira Cross, com preços parecidos e o mesmo nível de acabamento e equipamentos. 

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Os preços são de topo de linha. O Up! Pepper vai custar R$ 57,9 mil, mas passa dos R$ 60 mil com opcionais: R$ 1.720 pelo sistema multimídia Composition Phone e R$ 1.363 por pintura metálica. Já a Saveiro Peppercabine estendida sai por R$ 67.810 e a cabine dupla por R$ 71.090. 

Os novos modelos Pepper chegam às concessionárias Volkswagen até o fim deste mês. O Fox Pepper tem motor 1.6 MSI de até 120 cv, que pode ser associado ao câmbio manual de seis marchas ou automatizado I-Motion. A Saveiro Pepper está disponível xom de cabine estendida ou dupla, somente com o velho 1.6 de até 104 cv e câmbio manual de cinco marchas. Já o Up! Pepper vem com a motorização turbinada 1.0 TSI de até 105 cv e transmissão manual de cinco marchas. “Com a melhor correlação entre economia e desempenho do mercado, o Up! TSI (turbo), que já respondia por metade das vendas do modelo, agora subiu para 70%”, conta Gustavo Schmidt, vice-presidente de vendas e marketing da Volkswagen do Brasil. 

A linha Pepper de Up! e Saveiro foi elaborada a partir das versões High e Highline dos dois modelos, respectivamente, que deixam de ser vendidas. Assim como o Fox Pepper, ocupam o alto da gama com nível bastante completo de equipamentos e poucos opcionais. Estão incluídos itens como direção elétrica, ar-condicionado e acionamento elétrico de vidros, travas e retrovisores. Por fora, os carros têm pintura exclusiva com teto e detalhes do para-choque em preto, grade frontal com trama tipo colmeia e um friso fino em vermelho, rodas de liga leve 15” diamantadas, faróis escurecidos, além de adesivos “Pepper” nas laterais e traseira. Por dentro, bancos e volante multifuncional têm acabamento de couro sintético com costura vermelha.

A linha 2018 do Fox Pepper ganhou alguns equipamentos de série: controle eletrônico de estabilidade (ESC), sistema de monitoramento da pressão dos pneus, assistência de partida em rampa, luz de conversão e câmera de ré. 

 

 

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