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A GM lançou o Onix Advantage 1.4 automático, o carro mais acessível da marca Chevrolet com esse tipo de transmissão. Tem preço sugerido de R$ 53.990 e itens de série importantes como ar-condicionado, direção com assistência elétrica, vidros dianteiros, retrovisores e travas das portas com acionamento elétrico, mais som com bluetooth. 

O valor é pouco mais alto que o do Etios automático (R$ 52.390), mas o câmbio do Toyota tem apenas quatro marchas, contra seis no Chevrolet. Também é preciso destacar que o Onix Advantage é competitivo até diante do VW Move Up (R$ 52.710), que tem motor 1.0 e transmissão automatizada de cinco marchas. 

O motor 1.4 do Onix tem quatro cilindros, oito válvulas e produz até 106 cavalos com etanol. Sua transmissão automática permite trocas sequenciais por um botão na manopla da alavanca de mudanças. A caixa é semelhante àquela lançada no hatch em 2013, mas recebeu atualizações eletrônicas. 

De acordo com os dados do Inmetro, com etanol o Onix faz 7,9 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada. Com gasolina percorre 11,7 km/l em uso urbano e 13,9 km/l em rodovia. Antes da chegada do Advantage, o Onix automático mais acessível era o LT, de R$ 57.990. 

Segundo pesquisa da Jato Dynamics, as vendas de carros automáticos ou automatizados no Brasil já atingiam cerca de 40% dos emplacamentos em 2017.

Prisma também recebe opção Advantage automática

O Prisma também passa a contar com a mesma versão. Ele tem preço sugerido de R$ 58.690. O valor é R$ 4 mil menor que o praticado na versão LT automática, que até então era a opção mais acessível com essa transmissão. 

A lista de itens de série do Prisma Advantage inclui ar-condicionado, direção com assistência elétrica, travas, retrovisores e vidros dianteiros com acionamento elétrico. Assim como no Onix Advantage, em vez da central multimídia Mylink o carro traz apenas um rádio com bluetooth. E o volante não tem controles de áudio.

Entre os concorrentes está o Etios sedã, com motor 1.5, transmissão automática de quatro marchas e preço inicial de R$ 57.220. Já o HB20S 1.6, quando dotado de transmissão automática de seis marchas, custa R$ 63.730. 

O motor 1.4 flex do Prisma produz até 106 cavalos quando abastecido com etanol e a transmissão de seis marchas tem um botão na alavanca de mudanças que permite fazer trocas sequenciais. Segundo a GM, a versão Advantage automática dará origem à opção PcD, destinada a portadores de necessidades especiais.

 

 

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